Οπως ανακοίνωσε η Γενική Γραμματεία Καταναλωτή, συγκεκριμένα θα εξεταστούν συνολικά 9.622 οχήματα Qashqai και 1.889 X-Trail, στα οποία υπάρχει η πιθανότητα εμφάνισης βλάβης στο πινιόν της κρεμαγιέρας. Συγκεκριμένα υπάρχει η περίπτωση η βίδα ασφαλείας να χαλαρώσει προκαλώντας θόρυβο όταν στρίβει το τιμόνι. Εάν το αυτοκίνητο συνεχίσει να οδηγείται με αυτό το σύμπτωμα, η βίδα μπορεί να βγει από το σώμα της κρεμαγιέρας και σε αυτή την περίπτωση, εάν το τιμόνι στραφεί με μεγάλη γωνία, το πινιόν μπορεί να βγει από την κρεμαγιέρα και να προκληθεί απώλεια κατευθυντικότητας.
Η γραμματεία ανακοίνωσε επίσης πως ανακαλούνται για έλεγχο:
* 9152 νέα Suzuki Swift, που κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο της Suzuki στην Ουγγαρία, από την αρχή της παραγωγής έως 30/9/2007 και εύρος πλαισίων από TSMMZ***S00100001 έως TSMMZ***S00499999. Στα οχήματα χρειάζεται να γίνει προληπτικός έλεγχος στις πίσω ζώνες ασφαλείας, προληπτικός καθαρισμός του χώρου αποσκευών και τέλος να αντικατασταθεί η μοκέτα του χώρου αποσκευών. Λόγω του υλικού κατασκευής της μοκέτας του χώρου αποσκευών, αν εγκλωβισθεί έντονη υγρασία, ενδέχεται να προκληθεί οξείδωση στις βάσεις των πίσω ζωνών ασφαλείας.
* 251 Renault Twingo II παραγωγής 1/9/2008 έως και 28/2/2009, στα οποία υπάρχει η πιθανότητα μη ασφάλισηςτου καθίσματος οδηγού στις γλύστρες του με το όχημα εν στάσει ή σε οδήγηση.
* 316 Land Rover, μοντέλα 2007 - 2009 με αριθμό πλαισίου
από 367110 έως 513325 (Discovery 3) και από 929086 έως 999999 ή από 100000 έως 215618 (Range Rover Sport). Η ανάκληση διενεργείται διότι εντοπίστηκαν δύο προβλήματα που πιθανό να επηρεάσουν την απόδοση του συστήματος πέδησης των αυτοκινήτων.
* 238 PRIMASTAR X83 Combi και Minibus, παραγωγής από 20/12/2002 έως και 12/3/2008, με αριθμούς πλαισίου από την αρχή παραγωγής έως πλαίσια VSKF4****6UV177796 και VSKF4****6UΥ612891, στα οποία υπάρχει η πιθανότητα εμφάνισης δυσλειτουργίας στην πόρπη της πίσω ζώνης ασφαλείας.
* 240 Opel Vivaro παραγωγής 2001 - 2008, σε ορισμένα από τα οποία οι πόρπες των ζωνών ασφαλείας της δεύτερης και τρίτης σειράς καθισμάτων μπορεί να χαλαρώσουν λόγω μη σωστής ροπής σύσφιξης.
* 243 Lancer Evolution, στα οποία ενδέχεται να παρουσιαστεί μια ρωγμή στο σωλήνα επιστροφής καυσίμου, έχοντας ως αποτέλεσμα τη διαρροή καυσίμου.
