Διαπραγματεύσεις έως τον Μάρτιο για το ύψος των διοδίων
ΣTO τέλος Μαρτίου θα έχουν ολοκληρωθεί οι διαπραγματεύσεις που διεξάγει το Υπουργείο Υποδομών με τις 19 κατασκευάστριες κοινοπραξίες των πέντε μεγάλων αυτοκινητοδρόμων (Ε65, ΠΑΘΕ, Ιόνιας οδού, Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας, Ανατολικής Οδού Πελοποννήσου, Βορειοδυτικής Οδού Πελοποννήσου) και τις 26 τράπεζες που τις χρηματοδοτούν, προκειμένου να επιλυθούν τα προβλήματα που έχουν ανακύψει με το ύψος των διοδίων. «Είμαστε σε σκληρές διαπραγματεύσεις με τους παραχωρησιούχους και τις τράπεζες. Μέχρι το τέλος Μαρτίου θα έχουν ολοκληρωθεί. Eνα από τα θέματα που θέτουμε στη διαπραγμάτευση είναι η μείωση των διοδίων για τα επόμενα 30 χρόνια. Πιστεύω θα το πετύχουμε», δήλωσε ο υφυπουργός Υποδομών, Γιάννης Μαγκριώτης. Πρόσθεσε, επίσης, ότι «το Δημόσιο θα τηρήσει τις συμβατικές του υποχρεώσεις» και εξέφρασε την πεποίθηση ότι «θα κάνουν το ίδιο οι παραχωρησιούχοι και οι τράπεζες».Ο κ. Μαγκριώτης ανέφερε ότι, στο πλαίσιο της διαπραγμάτευσης, προς επίλυση είναι και πολλά τεχνικά θέματα, καθώς και λάθη των συμβάσεων. Οι κάτοικοι της Στυλίδας που διαμαρτύρονται έχουν δίκιο, είπε ο υφυπουργός. Το πρόβλημα δημιουργήθηκε γιατί δεν προχώρησε η κατασκευή των παράπλευρων δρόμων. Αρχικά το Πρωτοδικείο είχε προσδιορίσει 200.000 ευρώ ως απαλλοτριώσεις για τον παράπλευρο δρόμο, μήκους 2,5 χλμ. ενώ μετά από προσφυγές 15 κατοίκων το ποσό αυτό ανήλθε στο 1.300.000 ευρώ. Τα χρήματα δεν υπήρχαν και έπρεπε να αλλάξει ο χρόνος για να εξευρεθούν από τον προϋπολογισμό του 2011, κάτι που έγινε. Επίσης, τέλος του έτους είχαν λήξει οι 1.000 κάρτες ελευθέρας διέλευσης των κατοίκων και το Υπουργείο βρισκόταν σε διαπραγμάτευση με την κοινοπραξία για την ανανέωσή τους.