Το πλοίο, που έχει υποστεί μικρές μόνο υλικές ζημιές στην πλώρη του, μεταφέρει τις σωρούς των δύο άτυχων Σύριων ναυτικών που ανασύρθηκαν χθες καθώς και τους υπόλοιπους 7 διασωθέντες, ενώ βρίσκεται ήδη στην Καλαμάτα και κλιμάκιο της Υπηρεσίας Διερεύνησης Ναυτικών Ατυχημάτων από την Αθήνα που θα εξετάσει τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος και θα ελέγξει το πλοίο για το αξιόπλοό του.
Επίσης, στην περιοχή του ναυαγίου, αναμένονται και δύτες, για να ερευνήσουν –αν είναι δυνατό- το βυθισμένο πλοίο, στο κουφάρι του οποίου εκφράζονται φόβοι ότι έχουν εγκλωβιστεί οι οκτώ αγνοούμενοι. Παράλληλα θα ερευνηθεί εάν έχει προκληθεί ρύπανση στη θαλάσσια περιοχή από τα λιπάσματα που μετέφερε και από τα καύσιμα του.
Σε συνεργασία με όλες τις αρμόδιες υπηρεσίες για να διαπιστωθεί αν η βύθιση του πλοίου, εγκυμονεί κινδύνους για ρύπανση του θαλάσσιου περιβάλλοντος και αν το φορτίο του, είναι επιβαρυντικό ή τοξικό για την περιοχή, βρίσκεται ο δήμος, όπως δήλωσε μιλώντας στην Ε.ΡΑ. Καλαμάτας, ο δήμαρχος Πύλου-Νέστορος Δημήτρης Καφαντάρης.
Συνεχίζονται οι έρευνες για τους αγνοούμενους ναυτικούς
Συνεχίζουν να αγνοούνται οι 8 ναυτικοί (όλοι υπήκοοι Συρίας) μέλη του πληρώματος του τουρκικών συμφερόντων φορτηγού πλοίου Πίρι Ρέις, μετά τη βύθισή του ανοιχτά της Μεθώνης, χθες νωρίς το πρωί, συνεπεία της σύγκρουσής του με το γερμανικών συμφερόντων, επίσης φορτηγού Κον Σάουθ. Χθες, εντοπίστηκαν και ανασύρθηκαν νεκροί 2 ναυτικοί ενώ από την πρώτη στιγμή του ναυτικού δυστυχήματος, επιχειρούν στην περιοχή πλοία ανοιχτής θαλάσσης, παραπλέοντα σκάφη, ναυαγωσωστικά του λιμενικού, ένα αεροσκάφος C130 και ένα ελικόπτερο Σικόρσκι, προκειμένου να εντοπίσουν τυχόν επιζόντες.
Η σύγκρουση των πλοίων, σημειώθηκε, στις 5.43 χθες το πρωί, 78 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά της νήσου Σαπιέντζα, όταν το Koν Σάουθ,με σημαία Αντίγκουα-Μπαρμπούντα και με 16 άτομα πλήρωμα(υπήκοοι Ρωσίας, Πολωνίας και Φιλιππίνων) , φέρεται να διεμβόλισε το υπό σημαία Νήσων Κουκ, Πίρι Ρέις με 17 άτομα πλήρωμα(όλοι υπήκοοι Συρίας).
Σύμφωνα με δηλώσεις του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας Κωστή Μουσουρούλη, οι πρώτες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για ανθρώπινο λάθος, καθώς την ώρα της σύγκρουσης, ο πλοίαρχος του πλοίου που βυθίστηκε μέσα σε μόλις 7 λεπτά από τη σύγκρουση, δεν βρισκόταν στη γέφυρα.
«Οι θέσεις στις οποίες βρέθηκε το πλήρωμα, δείχνουν ολιγωρία», τόνισε ο κ. Μουσουρούλης. Το ΚονΣάουθ, που ανήκει στην εταιρεία γερμανικών συμφερόντων Reederei Erwin Strahlmann, είχε ξεκινήσει από την Τουρκία με προορισμό τη Μάλτα και ήταν άφορτο, ενώ το Πίριρεϊς, που ανήκει στην εταιρεία τουρκικών συμφερόντων Emiroglu Shipping, μετέφερε λίπασμα από την Ανάμπα της Αλγερίας με προορισμό την Ουκρανία.ΕΡΑ