Το
πρόγραμμα περιλαμβάνει οδήγηση σε ασφάλτινες και χωμάτινες διαδρομές.
Αξίζει να τονισθεί ότι έχουν επιλεγεί μερικές ειδικές χωμάτινες
διαδρομές περιορισμένης δυσκολίας, οι οποίες έχουν συμπεριληφθεί στο
πρόγραμμα του φημισμένου Ράλι Ακρόπολις.
Το
Toyota RAV4 20th Anniversary εξοπλίζεται με κινητήρα ντίζελ 2.000 κ.εκ.
ισχύος 124 ίππων. Η ροπή του ανέρχεται στα 31 χλγμ. Συνδυάζεται με
μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και σύστημα τετρακίνησης. Οι εκπομπές CO2
είναι 136 γραμ./χλμ. και στην Ελλάδα τα τέλη κυκλοφορίας ανέρχονται στα
150 ευρώ ενώ η αρχική τιμή πώλησης καθορίστηκε στα 27.004 ευρώ,
συμπεριλαμβανόμενου του οφέλους της απόσυρσης.
Κατά
τη διάρκεια της δοκιμής στο ελληνικό οδικό δίκτυο διαπιστώθηκε ότι το
μεσαίο ιαπωνικό SUV εξακολουθεί να είναι ένα από τα πληρέστερα της
κατηγορίας του. Προσφέρει υψηλά ποσοστά οδικής συμπεριφοράς την άσφαλτο
ενώ στο off road περιορισμένης δυσκολίας εκμεταλλεύεται τις δυνατότητες
του συστήματος τετρακίνησης.
Αξίζει να τονισθεί η υψηλή ποιότητα κατασκευής καθώς και η απουσία θορύβων και κραδασμών.
Η
πρώτη γενιά του Toyota RAV4 παρουσιάστηκε παρουσιάστηκε για πρώτη φορά
στο Σαλόνι του Τόκυο το 1989 με την αρχική ονομασία RAV-FOUR. Στην
Ευρώπη λανσαρίστηκε το 1994 και ήταν το πρώτο όχημα ελευθέρου χρόνου με
μόνιμη τετρακίνηση.
Αρχικά
λανσαρίστηκε με 3θυρο αμάξωμα. Συνολικά έχουν πουληθεί πάνω από 5.2
εκατ. αυτοκίνητα από αυτό το μοντέλο σε όλο τον κόσμο, εκ των οποίων το
1.3 εκατ. πωλήθηκε στην Ευρώπη. Σήμερα κυκλοφορεί η τέταρτη γενιά του
RAV4, η οποία διατίθεται και στην Ελλάδα. Η τέταρτη γενιά του RAV4
εφοδιάζεται με έναν κινητήρα βενζίνης και δυο ντίζελ. Ο βενζινοκινητήρας
2.000 κ.εκ. αποδίδει 151 ίππους. Ο πετρελαιοκινητήρας 2.000 κ.εκ. έχει
ισχύ 124 ίππους, ενώ ο μεγαλύτερος 2.200 κ.εκ. παρέχει ισχύ 150 ίππων
και ροπή 34 χλγμ. Ο τιμοκατάλογος στην Ελλάδα ξεκινά από τα 24.829 ευρώ,
συμπεριλαμβανόμενου του οφέλους της απόσυρσης.