Αρχικά, η αυτοκινητοβιομηχανία Changan Automobiles χρησιμοποίησε 56 αυτοκίνητα, αλλά ο οδηγός ασφαλείας ενός αυτοκινήτου, του 56ου, απορρίφθηκε καθώς για σύντομο χρονικό διάστημα ανέκτησε τον έλεγχο του αυτοκινήτου στο οποίο επέβαινε.
Είχε γίνει μετατροπή στους αισθητήρες των αυτοκινήτων που απάρτιζαν το κονβόι ώστε να εντοπίζουν τα όρια της λωρίδας στον αυτοκινητόδρομο και τα αυτοκίνητα που προηγούντο. Για το Παγκόσμιο Ρεκόρ Γκίνες, τα αυτοκίνητα κινούνταν πλησιέστερα το ένα στο άλλο από ό,τι σε κανονικές συνθήκες οδήγησης. Παράλληλα, μιας και η «παρέλαση» έγινε σε πιο ήσυχη σε σχέση με το φυσιολογικό λωρίδα του αυτοκινητοδρόμου, είχε μειωθεί στο 1% από 5% ο βαθμός αντίδρασής τους όσον αφορά τον εντοπισμό αντικειμένων και την ανίχνευση απρόοπτων συμβάντων.