Η αναφορά αυτή έρχεται να αναδείξει το ζήτημα της διαρκούς επιβάρυνσης του οικογενειακού προϋπολογισμού, αυτή τη φορά σε συνάρτηση με την αύξηση του κόστους για την αγορά καυσίμων. Συγκεκριμένα, υπογραμμίζεται ότι η πρόσθετη ετήσια επιβάρυνση υπολογίζεται έως και 600 ευρώ, ενώ η Ελλάδα φιγουράρει πλέον στη δεύτερη θέση μεταξύ των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης με την ακριβότερη τελική τιμή αμόλυβδης και πετρελαίου κίνησης. Σύμφωνα με στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης που παρουσιάζονται στην αναφορά, η μέση τιμή της αμόλυβδης στην Ελλάδα έφθανε την προηγούμενη βδομάδα στα 1,43 ευρώ/λίτρο, ενώ το πετρέλαιο κίνησης στα 1,25 ευρώ/λίτρο. Ωστόσο, όπως φαίνεται αρκετά είναι τα πρατήρια και στη Μεσσηνία, τα οποία κερδοσκοπούν πουλώντας τα καύσιμα με σημαντικά «καπέλα» της τάξης των 10 λεπτών περίπου.Σε αντιμετώπιση της κερδοσκοπίας στην πετρελαϊκή αγορά που παίρνει ανησυχητικές διαστάσεις, η κυβέρνηση επέβαλε πλαφόν σε 8 νομούς προκειμένου να «συνετίσει» κάποιους πρατηριούχους που επιδιώκουν υψηλά περιθώρια κέρδους και ορισμένες εταιρίες στον τρόπο τιμολόγησης στο δίκτυο τους. Ωστόσο, η κ. Γιαννακοπούλου τονίζει, στην αναφορά της, την ανάγκη διαχωρισμού μεταξύ κερδοσκόπων και υγιών πρατηριούχων, καθώς οι τελευταίοι πλήττονται εξίσου από τις αυξήσεις του ειδικού φόρου κατανάλωσης αλλά και την αναμενόμενη πτώση της ζήτησης, ιδιαιτέρως δε αυτοί με χαμηλούς ημερήσιους όγκους καυσίμων. Η κ. Γιαννακοπούλου ζητά με την αναφορά της, το… «μάρμαρο» από την έκρηξη των τιμών στα καύσιμα να μην το πληρώσουν οι Έλληνες καταναλωτές, καθώς από την αρχή της χρονιάς οι μέσες αυξήσεις στην αμόλυβδη φθάνουν το 33%. Επιπλέον, ζητά την επαγρύπνηση της ηγεσίας του Υπουργείου Οικονομίας καθώς, ενδεχομένως, να προκύψει ανάγκη επέκτασης επιβολής του πλαφόν και σε άλλους νομούς εάν διαπιστωθούν εκτεταμένα κρούσματα αισχροκέρδειας.
