Σύμφωνα με τη σύμβαση που έχει υπογραφεί με το Δημόσιο,
δύναται η εταιρεία από 13 ευρώ ανά επιβάτη να ανεβάσει την επιβάρυνση
για τη διαχείριση του αεροδρομίου στα 18,5 ευρώ ανά επιβάτη από 1η
Απριλίου.
Σε
αύξηση στα τέλη διαχείρισης των αεροδρομίων των οποίων τα έργα
ολοκληρώνονται μέχρι το τέλος του χρόνου (Χανιά, Καβάλα, Ζάκυνθος)
προχωρεί η Fraport Greece.
Αυτά ανακοίνωσε από τη Θεσσαλονίκη πριν λίγο ο διευθύνων σύμβουλος της Fraport Greece, Αλεξάντερ Τσίνελ.
Σύμφωνα με τη σύμβαση που έχει υπογραφεί με το Δημόσιο, δύναται η εταιρεία από 13 ευρώ ανά επιβάτη να ανεβάσει την επιβάρυνση για τη διαχείριση του αεροδρομίου στα 18,5 ευρώ ανά επιβάτη από 1η Απριλίου.
Θα ακολουθήσουν η Ρόδος, όταν ολοκληρωθούν τα έργα στο αεροδρόμιο Διαγόρας -πιθανότατα το 2020-, καθώς και η Σκιάθος, το Άκτιο, η Σάμος και η Μύκονος.
Αυτά ανακοίνωσε από τη Θεσσαλονίκη πριν λίγο ο διευθύνων σύμβουλος της Fraport Greece, Αλεξάντερ Τσίνελ.
Σύμφωνα με τη σύμβαση που έχει υπογραφεί με το Δημόσιο, δύναται η εταιρεία από 13 ευρώ ανά επιβάτη να ανεβάσει την επιβάρυνση για τη διαχείριση του αεροδρομίου στα 18,5 ευρώ ανά επιβάτη από 1η Απριλίου.
Θα ακολουθήσουν η Ρόδος, όταν ολοκληρωθούν τα έργα στο αεροδρόμιο Διαγόρας -πιθανότατα το 2020-, καθώς και η Σκιάθος, το Άκτιο, η Σάμος και η Μύκονος.
