26.1.20

Βίοι παράλληλοι

Ο Ζουράρις είναι μια εικόνα από το μέλλον του Βαρουφάκη. 
Τους χωρίζει μια γενιά τουλάχιστον, αλλά και οι δύο είναι περιπτώσεις ναρκισσιστών του ακραίου τύπου (με την έννοια την καθημερινή, όχι την ψυχιατρική), για τους οποίους το να ξεχωρίζουν από τη μάζα είναι ο βασικός λόγος ύπαρξης.
Στην περίπτωση της προεδρικής εκλογής, λ.χ., ο πρόεδρος Βαρουφάκης δεν άντεχε να συνταχθεί με την πρόταση που ικανοποιούσε τους περισσότερους (ακόμη και τον ΣΥΡΙΖΑ), έτσι πρότεινε μία ανυποψίαστη γυναίκα, χωρίς προηγουμένως να τη ρωτήσει. Παρομοίως και ο Ζουράρις. Δεν ψήφισε την Κ. Σακελλαροπούλου, επειδή ο Μητσοτάκης έχει εξυβρίσει την όλη πολιτική και πνευματική σταδιοδρομία του (δικά του λόγια αυτά) και δεν έχει ζητήσει συγγνώμη. Και τι σχέση μπορεί να
έχει αυτό με την υποψηφιότητα Σακελλαροπούλου; Αφήστε ότι προδίδει τεράστια οίηση: ο Ζουράρις αισθάνεται σαν να είναι ο Πάπας Βονιφάτιος Η΄ και να έχει απέναντι του τον Φίλιππο Δ΄ της Γαλλίας. (Τον σώζει, βέβαια, ότι είναι αστείος...). Τέτοια οίηση συνήθως τη βλέπεις σε παιδιά. Καθόλου τυχαίο, λοιπόν, ότι ως δικαιολογία είναι παιδαριώδης.
Εχουν πολλά κοινά. Φέρ’ ειπείν, και οι δύο σταδιοδρόμησαν στην πολιτική ως ψευδοσοφοί, βασιζόμενοι στο παράδοξο και στο ακαταλαβίστικο. Εν πάση περιπτώσει, ο Πλούταρχος του μέλλοντος, σε δυο-τρεις αιώνες από τώρα, ελπίζω να εξιστορήσει εκ παραλλήλου τους βίους των δύο αυτών πολιτικών. Ανήκουν σε διαφορετικές εποχές και είναι φτιαγμένοι από διαφορετικά υλικά, αλλά ο τύπος είναι ο ίδιος.
  Στ. Κασιμάτης
Καθημερινή

Άδειες οδήγησης, μεταβιβάσεις αυτοκινήτων, point system με ένα κλικ από το σπίτι μας

Άδειες οδήγησης, μεταβιβάσεις αδειών κυκλοφορίας των αυτοκινήτων, point system, ακόμη και καταγγελίες είτε προς οδηγούς ταξί ή εκπαιδευτές υποψήφιων οδηγών θα γίνονται γρήγορα, εύκολα και με ένα κλικ. 

Ήδη, έπειτα από την υπογραφή της προγραμματικής συμφωνίας για την απλοποίηση και την ψηφιοποίηση των διοικητικών υπηρεσιών, δυο ομάδες εργασίας από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης αλλά και από το υπουργείο Μεταφορών σχεδιάζουν τις πλατφόρμες και τα ψηφιακά εργαλεία που θα μπορούν να χρησιμοποιούν οι πολίτες εντός του 2020. 
Όπως δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ o υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης αρμόδιος για θέματα Απλούστευσης Διαδικασιών, Γιώργος Γεωργαντάς «η προγραμματική συμφωνία που συνάψαμε με το υπουργείο Μεταφορών και Υποδομών, η οποία σημειωτέον ότι είναι η πρώτη που υπογράφεται στο πλαίσιο του Εθνικού Προγράμματος Απλούστευσης Διαδικασιών, προβλέπει τον ανασχεδιασμό, την απλοποίηση και ακολούθως την ψηφιοποίηση πολλών διαδικασιών, όπως αυτών που αφορούν στο Σύστημα Ελέγχου Συμπεριφοράς Οδηγών, την έκδοση αδειών οδήγησης, τη μεταβίβαση αδειών κυκλοφορίας και την ηλεκτρονική παρακολούθηση των παραβάσεων συγκεκριμένων διατάξεων του ΚΟΚ. 
Θα χρησιμοποιούνται πια ηλεκτρονικά μέσα για την υποβολή διαφόρων δικαιολογητικών και αιτήσεων, καθώς και για την υλοποίηση διαδικασιών όπως την παρακολούθηση παραβάσεων του ΚΟΚ και τη βεβαίωση και είσπραξη προστίμων. Με λίγα λόγια, εισάγουμε τις κρατικές διαδικασίες που αφορούν τις μεταφορές στον 21ο αιώνα. Αυξάνουμε την ταχύτητα, μειώνουμε το διοικητικό κόστος και καθιερώνουμε ένα πλαίσιο διαφάνειας και καθολικής εφαρμογής του θεσμικού πλαισίου».
Για «επαναστατικές» διαδικασίες έκανε λόγο ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και απλούστευσης διαδικασιών, Λεωνίδας Χριστόπουλος που επισημαίνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι «η προγραμματική συμφωνία που υπογράψαμε με το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εντάσσεται στο πλαίσιο της ευρύτερης θα λέγαμε ‘επανάστασης’ που επιχειρούμε στο υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης για να εξαλείψουμε τη γραφειοκρατία, να απλουστεύσουμε τη ζωή των πολιτών και το έργο των δημοσίων υπαλλήλων». Στο «στόχαστρο», όπως αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Χριστόπουλος, μπαίνουν συνολικά 13 διαδικασίες, «ενώ αιχμή του δόρατος αποτελούν οι άδειες οδήγησης, οι μεταβιβάσεις οχημάτων, οι κλήσεις, το point- system και οι διαδικασίες για τον ψηφιακό ταχογράφο, με απώτερο στόχο να έχουμε κάνει σημαντικά βήματα προόδου εντός του 1ου εξαμήνου του 2020. Ο πολίτης πλέον δε θα χρειάζεται να περιμένει σε ουρές για υποβάλλει δικαιολογητικά προκειμένου να ολοκληρώσει τη μεταβίβαση του οχήματός του, θα μπορεί να το κάνει απλά, από την άνεση του σπιτιού του με ένα κλικ από τον υπολογιστή του. Από τον υπολογιστή του, επίσης, θα μπορεί να ενημερώνεται και για τους πόντους ποινής που ενδεχομένως έχει στο “ point - system”. Είμαι σίγουρος ότι οι περισσότεροι οδηγοί σήμερα αγνοούν αν έχουν πόντους και δεν ξέρουν καν με ποιον τρόπο να το τσεκάρουν».
Οδήγηση από το επόμενο λεπτό για όποιον περάσει τις εξετάσεις
Η μεγάλη αλλαγή που προωθείται, όπως υπογραμμίζει ο κ. Χριστόπουλος αφορά στα διπλώματα οδήγησης. «Μέχρι σήμερα ο κάθε επίδοξος νέος οδηγός, όταν πέρναγε τις εξετάσεις, χρειαζόταν να περιμένει ένα μεγάλο χρονικό διάστημα, προκειμένου να λάβει στα χέρια του το πολυπόθητο δίπλωμα, ώστε να μπορέσει να οδηγήσει νόμιμα το όχημα του. Με την απλοποίηση και την ψηφιοποίηση των διαδικασιών οι υποψήφιοι οδηγοί θα μπορούν, καταρχάς να καταθέσουν ηλεκτρονικά την αίτησή τους. Από εκεί και πέρα, οι επιτυχόντες στις εξετάσεις θα καταχωρούνται ψηφιακά, έτσι ώστε να μπορούν να οδηγήσουν νόμιμα από το επόμενο κιόλας λεπτό της επιτυχούς εξέτασης». Εξάλλου, όπως τονίζει ο στόχος του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης είναι «να μετασχηματίσουμε την εμπειρία των πολιτών, αλλά και των επιχειρήσεων, στις καθημερινές τους συνδιαλλαγές με το Δημόσιο, βελτιώνοντας την ίδια στιγμή την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών. Καταργώντας χρονοβόρες γραφειοκρατικές διαδικασίες το κέρδος είναι αμφίδρομο για πολίτες και Δημόσιο, καθώς μπαίνει τελεία στην «ταλαιπωρία της ουράς», εξοικονομούνται πόροι, ‘χαμένες εργατοώρες’, αλλά και ανθρώπινο δυναμικό. Αξίζει δε να υπογραμμίσουμε ότι επενδύοντας στην απλοποίηση και την ψηφιοποίηση των διαδικασιών, επενδύουμε στην καθιέρωση διαδικασιών διαφάνειας, ενώ η απλοποίηση της καθημερινότητας των πολιτών, πιστεύω ακράδαντα ότι λειτουργεί ως άλλο κίνητρο πλήρους εντιμότητας».
Ο κατάλογος των 13 διαδικασιών που απλοποιούνται είναι:
1. ΑΔΕΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΩΝ) - ΕΙΔΙΚΗ ΑΔΕΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Στόχος: απλούστευση της διαδικασίας και ηλεκτρονική υποβολή δικαιολογητικών (ή/και μέσω ΚΕΠ).

2. ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗ ΑΔΕΙΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΕΙΧ ΟΧΗΜΑΤΩΝ
Στόχος: ηλεκτρονική υποβολή δικαιολογητικών. Άρση παρακράτησης κυριότητας οχημάτων

3. ΒΕΒΑΙΩΣΗ ΚΑΙ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ ΤΟΥ ΚΟΚ
Στόχος: Επανασχεδιασμός και υλοποίηση με ηλεκτρονικά μέσα των διαδικασιών βεβαίωσης και είσπραξης παραβάσεων του ΚΟΚ. Κατανομή ποσών για εθνικές και τοπικές δράσεις οδικής ασφάλειας.

4. ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΗΣΗΣ ΑΔΕΙΩΝ ΥΔΑΤΟΔΡΟΜΙΟΥ (ΗΣΠΑΥ)
Στόχος: ηλεκτρονική υποβολή αίτησης και τεχνικού φακέλου για έκδοση ανανέωση/ τροποποίησή/άδειας υδατοδρομίου

5. ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ ΟΔΗΓΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ (ΣΕΣΟ) - POINT SYSTEM
Στόχος: ηλεκτρονικές διαδικασίες ελέγχου και παρακολούθησης των παραβάσεων συγκριμένων διατάξεων του ΚΟΚ και της οδικής συμπεριφοράς των καθ’ έξιν παραβατών οδηγών.

6. ΣΧΕΔΙΑ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ (ΣΒΑΚ)
Στόχος: δημιουργία ηλεκτρονικής πλατφόρμας για την υποβολή των ΣΒΑΚ και ηλεκτρονική υποβολή του συνόλου των στοιχείων (από το στάδιο της υποβολής τους έως την παρακολούθηση της υλοποίησής τους). Πρόσβαση του ΥΠΥΜΕ (διαχειριστής) και κατ’ ελάχιστον των Δήμων / Περιφερειών ως φορείς εκπόνησης ΣΒΑΚ

7. ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΩΝ (ΟΠΩΣ ΓΙΑ ΟΔΗΓΟΥΣ ΤΑΞΙ, ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΕΣ ΥΠΟΨΗΦΙΩΝ ΟΔΗΓΩΝ)
Στόχος: Ηλεκτρονική καταγραφή / καταχώρηση επώνυμων καταγγελιών (μέσω κωδικών Taxis) και υποχρέωση feedback από πλευράς διαχειριστή (ενημέρωση πορεία της καταγγελίας, συστάσεις, πειθαρχικές ποινές).

8. ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΙΣΤΟΡΙΚΟΥ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ
Στόχος: Ηλεκτρονικό μητρώο αδειών κυκλοφορίας ιστορικών οχημάτων.

9. ΑΔΕΙΟΔΟΤΗΣΗ ΔΙΕΘΝΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ
Στόχος: Επανασχεδιασμός και υλοποίηση με ηλεκτρονικά μέσα όλων των σχετικών διαδικασιών

10. ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗΣ ΔΙΑΚΙΝΗΣΗΣ ΕΓΓΡΑΦΩΝ
Στόχος: Το σύστημα IRIS έχει αναπτυχθεί από το Υπουργείο Άμυνας και μπορεί να διατεθεί δωρεάν

11. ΑΠΛΟΠΟΙΗΣΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΩΝ ΕΚΔΟΣΗΣ ΚΑΡΤΩΝ ΨΗΦΙΑΚΟΥ ΤΑΧΟΓΡΑΦΟΥ
Στόχος: Ηλεκτρονική υποβολή αιτήσεων από τους επαγγελματίες

12. ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΜΗΧΑΝΟΓΡΑΦΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΚΑΙ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΗ ΚΥΡΩΣΕΩΝ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΩΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ Ή ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΩΝ
Στόχος: Αύξηση του επιπέδου οδικής ασφάλειας και διασφάλιση συμμόρφωσης των μεταφορικών επιχειρήσεων και των διαχειριστών τους προς το θεσμικό πλαίσιο μέσω της αξιόπιστης εφαρμογής του συναφούς κοινοτικού μηχανισμού

13. ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΦΟΡΤΩΤΙΚΗ (e - CMR)
Στόχος: Ανάπτυξη πληροφοριακού συστήματος για την μετάβαση στην ηλεκτρονική φορτωτική.

Τουρκία: Στους 31 οι νεκροί - Πάνω από 1.500 οι τραυματίες

Σε 31 ανέρχονται οι άνθρωποι που έχασαν τη ζωή τους από τον ισχυρό σεισμό της Παρασκευής, μεγέθους 6,8 βαθμών, που έπληξε την επαρχία Ελαζίγ, στην ανατολική Τουρκία, ανακοίνωσε τα ξημερώματα της Κυριακής σε νεότερο απολογισμό της η τουρκική Αρχή διαχείρισης Καταστροφών και Εκτάκτων Περιστατικών (AFAD).
Μέχρι στιγμής, ο καταγεγραμμένος αριθμός των τραυματιών είναι 1.547, ενώ οι διασώστες συνεχίζουν να ανασύρουν θύματα κάτω από χαλάσματα.
Σαραντα-πέντε άνθρωποι έχουν διασωθεί, ανάμεσά τους μια γυναίκα που ανασύρθηκε ζωντανή 17 ώρες μετά την κατάρρευση του σπιτιού της. Η AFAD ανέφερε πως οι επιχειρήσεις διάσωσης συνεχίζονται.
Σύμφωνα με τα αρχικά στοιχεία, 76 κτίρια κατέρρευσαν και 42 υπέστησαν σοβαρές ζημιές.
Τουλάχιστον 530 μετασεισμοί έχουν καταγραφεί, 9 εκ των οποίων μεγέθους άνω των 4 βαθμών.
Ο πρόεδρος της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν παρέστη χθες στην κηδεία μιας μητέρας και του γιου της που έχασαν τη ζωή τους στον φονικό σεισμό των 6,8 βαθμών, στην επαρχία Ελαζίγ, στην ανατολική Τουρκία, όπου μετέβη σήμερα.
Ο Τούρκος πρόεδρος περιέγραψε τον σεισμό ως μια «δοκιμασία» για τη χώρα του.

Η τραγωδία των πυρκαγιών επισκιάζει τους εορτασμούς για την Ημέρα της Αυστραλίας

Χιλιάδες άνθρωποι πήγαν σήμερα στις παραλίες στο πλαίσιο των εκδηλώσεων για την Ημέρα της Αυστραλίας, αν και οι εορτασμοί επισκιάστηκαν από την τραγωδία των πυρκαγιών που έχουν στοιχίσει τη ζωή σε 33 ανθρώπους και έχουν καταστρέψει εκατοντάδες σπίτια.
Χιλιάδες άνθρωποι πραγματοποίησαν επίσης πορεία στήριξης προς τους γηγενείς Αυστραλούς, οι οποίοι θεωρούν την Ημέρα της Αυστραλίας, που σηματοδοτεί την άφιξη των πρώτων Ευρωπαίων αποίκων, «Ημέρα Εισβολής».
Ο πρωθυπουργός Σκοτ Μόρισον δήλωσε ότι η Ημέρα της Αυστραλίας είναι μια ημέρα για να θυμάται κανείς την Ιστορία της χώρας. «Και όπως θυμηθήκαμε πολύ πρόσφατα, ιστορίες για ξηρασίες, πυρκαγιές και προσαρμογή στις πολλές προκλήσεις που ενέχει η ζωή σε μια μεγάλη ήπειρο», δήλωσε ο Μόρισον στο μήνυμά του.
Η Ημέρα της Αυστραλίας σηματοδοτεί την άφιξη το 1788 του «Πρώτου Στόλου» βρετανικών πλοίων στο Σίδνεϊ Κόουβ. Οι γηγενείς Αυστραλοί θέλουν να καταργηθεί η συγκεκριμένη ημέρα αλλά ο πρωθυπουργός έχει δεσμευθεί να υπερασπιστεί την ημερομηνία της γιορτής.
Ο Μόρισον ανακοίνωσε επίσης ότι το Μετάλλιο για Καταστάσεις Εθνικής Έκτακτης Ανάγκης θα απονεμηθεί σε μέλη των ομάδων αντιμετώπισης καταστροφών που πάλεψαν με τις φωτιές το 2019-20.
«Η ανταπόκριση στο θέμα με τις πυρκαγιές ήταν άνευ προηγουμένου, με χιλιάδες εθελοντές και εργαζόμενους να δουλεύουν όλο το 24ωρο, μέρα και νύχτα, τη μία εβδομάδα μετά την άλλη για να προστατεύσουν περιουσίες και να σώσουν ζωές», δήλωσε ο πρωθυπουργός, αναγνωρίζοντας ότι κάποιοι πυροσβέστες μάχονται με τις φλόγες ακόμα και σήμερα. Οι φωτιές σε δασικές περιοχές και σε περιοχές χαμηλής βλάστησης στην Αυστραλία έχουν κάψει μια περιοχή σχεδόν με το μέγεθος της Ελλάδας από τις αρχές Οκτωβρίου, ενώ έχουν στοιχίσει τη ζωή σε 33 ανθρώπους, μεταξύ των οποίων πολλοί πυροσβέστες και εθελοντές, αλλά και σε εκατομμύρια ζώα.

Σοκ για γυναίκα μέρα μεσημέρι - "Ξαναχτύπησε" επιδειξίας

Η γυναίκα πανικοβλήθηκε έβαλε τις φωνές και αμέσως κάλεσε την αστυνομία

Ούτε η ώρα, ούτε η πολυσύχναστη περιοχή εμπόδισαν έναν άγνωστο άντρα στα Τρίκαλα να κάνει… επίδειξη των «προσόντων» του
Σύμφωνα με πληροφορίες του TV10.gr το περιστατικό σημειώθηκε το μεσημέρι του Σαββάτου επί της Κανούτα. Ο επιδειξίας εντόπισε μια γυναίκα και άρχισε να της δείχνει τα γεννητικά του όργανα και να προχωρά σε ασελγείς πράξεις.
Η γυναίκα πανικοβλήθηκε έβαλε τις φωνές και αμέσως κάλεσε την αστυνομία, που έσπευσε στο σημείο για την αναζήτησή του.
Ανάλογες επιθέσεις έχουν ξανασυμβεί προ ημερών, πάλι κοντά στην περιοχή του Παλιού Δεσποτικού.

Πηγή πληροφοριών: TV10.gr

Είναι οριστικό: Aπό τις νυχτερίδες ξεκίνησε η επιδημία του κοροναϊού

Με βάση τα εργαστηριακά αποτελέσματα των εξετάσεων από το φαρυγγικό επίχρισμα και το αίμα των ασθενών που νόσησαν από τον θανατηφόρο κοροναϊό και νοσηλεύθηκαν στο Νοσοκομείο Jinyintan του Γουχάν, επιβεβαιώθηκε η γενετική ακολουθία που φαίνεται να ταιριάζει απόλυτα με έναν ιό που προσβάλλει τις νυχτερίδες.

Οι πρώτοι άνθρωποι μολύνθηκαν από τον θανατηφόρο κοροναϊό της πόλης του του Γουχάν, όταν ο ιός μεταλλάχθηκε και μεταδόθηκε για πρώτη φορά από τα ζώα στους ανθρώπους. Μια νέα επιστημονική έκθεση "έδειξε" συγκεκριμένη πηγή μόλυνσης: τις νυχτερίδες.

Οι επιστήμονες από το Ινστιτούτο Ιολογίας του Wuhan, που βρίσκεται στο κέντρο της επιδημίας που χτυπά την Κίνα, δημοσίευσαν μία νέα μελέτη που επιβεβαιώνει ότι ο ταχέως μεταδιδόμενος ιός ανήκει στην ίδια οικογένεια με τον ιό του Σοβαρού Οξέος Αναπνευστικού Συνδρόμου (SARS) του 2003, ο οποίος οδήγησε στον θάνατο σχεδόν 800 άτομα και του Αναπνευστικού Συνδρόμου της Μέσης Ανατολής (MERS)

Πώς κατέληξαν οι επιστήμονες στο συμπέρασμα ότι "φταίνε" οι νυχτερίδες
Με βάση τα φαρυγγικά και πρωκτικά επιχρίσματα, αλλά και τον αιματολογικό έλεγχο που έγινε σε επτά ασθενείς που νοσηλεύονται με τη νόσο στο Νοσοκομείο Jinyintan στο Γουχάν, οι επιστήμονες μπόρεσαν να αποκωδικοποιήσουν τη γενετική ακολουθία του κοροναϊού. Στη συνέχεια μέσω μιας μεγάλης βάσης δεδομένων εξέτασαν όλους τους γνωστούς ιούς και βρήκαν αντιστοιχία κατά 96,2%, με ένα κορωναϊό που είναι γνωστό ότι επιβιώνει σε νυχτερίδες.

Οι πρώτοι ασθενείς, λοιπόν, προσβλήθηκαν μέσω επαφής με μολυσμένα ζώα στην αγορά του Γουχάν.

Γενικά οι κοροναϊοί μεταδίδονται από την επαφή του ανθρώπου με ζώα. Οι επιστήμονες πιστεύουν ότι ο MERS ξεκίνησε από τις καμήλες, ενώ για τον SARS, έχουν ενοχοποιηθεί οι ασιατικές γάτες civet. Από τις νυχτερίδες έχουν καταλήξει οι επιστήμονες ότι προήλθε και ο θανατηφόρος ιός Έμπολα, ο οποίος σκότωσε περισσότερους από 11.000 ανθρώπους στη Δυτική Αφρική, μεταξύ 2013 και 2016.

Οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι ο νέος ιός χρησιμοποιεί τους ίδιους υποδοχείς με αυτούς που χρησιμοποιεί και ο SARS για να εισβάλλει στους πνεύμονες ενός ατόμου, προκαλώντας του συμπτώματα όπως ο βήχας, ο πονοκέφαλος και η πνευμονία.

Η συγκεκριμένη μελέτη είναι η πρώτη που περιγράφει λεπτομερώς τον νέο κοροναϊό, ο οποίος ονομάστηκε nCoV-2019.


iatropedia.gr

ΧΩΡΑ : «Άδειασε» τα γλυκά από το ζαχαροπλαστείο που δούλευε επειδή της... χρωστούσε ο εργοδότης της!

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Μάνου Τσαγκαράκη στο Πρώτο Θέμα 

Η απελπισμένη εργαζόμενη γέμισε όσα κουτιά μπορούσε με γλυκά αξίας 112,30 ευρώ και τα φόρτωσε στο αυτοκίνητό της, λέγοντας στον ιδιοκτήτη του ζαχαροπλαστείου ότι δεν θα πλήρωνε αφού της όφειλε χρήματα 


Έφτασε στο μη περαιτέρω μια 35χρονη υπάλληλος ζαχαροπλαστείου στη Χώρα Μεσσηνίας επειδή ο εργοδότης της δεν της κατέβαλε τα δεδουλευμένα που της χρωστούσε και αποφάσισε να πληρωθεί σε... είδος, αδειάζοντας τα γλυκά από τις βιτρίνες του καταστήματος!
Η απελπισμένη εργαζόμενη γέμισε όσα κουτιά μπορούσε με γλυκά αξίας 112,30 ευρώ και τα φόρτωσε στο αυτοκίνητό της, λέγοντας στον ιδιοκτήτη του ζαχαροπλαστείου ότι δεν θα πλήρωνε αφού της όφειλε χρήματα και επέμενε να μην της τα δίνει! Όμως, εκείνος δεν... συγκινήθηκε και έτρεξε στο αστυνομικό τμήμα Γαργαλιάνων, όπου κατέθεσε μήνυση για κλοπή σε βάρος της υπαλλήλου του!


Οι αστυνομικοί συνέλαβαν την 35χρονη και την προσήγαν στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Κυπαρισσίας, ο οποίος της άσκησε δίωξη, όρισε τακτική δικάσιμο και έδωσε εντολή να αφεθεί ελεύθερη. Τα γλυκά επέστρεψαν στο ζαχαροπλαστείο, όχι όμως και η υπάλληλος η οποία απολύθηκε από τον εργοδότη της.

Μόνη ή Μίνος η Όλγα, μετά το διαζύγιο;

Νέα σελίδα ανοίγει στην προσωπική της βουλευτή της ΝΔ, Όλγας Κεφαλογιάννη, μετά το τέλος του γάμου της με τον Μ. Πενθερουδάκη.
Η εφημερίδα «Πρώτο Θέμα» διερωτάται με τίτλο δημοσιεύματος στο πρωτοσέλιδό της: «Όλγα μόνη ή Minos»;
Όλα αυτά ενώ, σύμφωνα με δημοσίευμα της «Espresso», ο Μίνωας Μάτσας, (συνθέτης και γόνος της οικογένειας της μεγάλης δισκογραφικής εταιρίας) στην πρώτη του δημόσια εμφάνιση μετά τις φήμες περί χωρισμού από την πρωταγωνίστρια της σειράς «Άγριες μέλισσες» Μαρία Κίτσου, φωτογραφήθηκε με την Όλγα Κεφαλογιάννη – μαζί με την Μιμή Ντενίση, όπως φαίνεται στην φωτογραφία.
Η συνάντησή τους έγινε στην πρεμιέρα της κινηματογραφικής ταινίας «Ευτυχία» στο θέατρο Παλλάς, όπου η πρώην σύντροφός του ερμηνεύει τα εμβληματικά τραγούδια της Ευτυχίας Παπαγιαννοπούλου.

Αφήνει την Ελλάδα και πάει ΗΠΑ

 Η Ελένη Μενεγάκη πήρε την απόφασή της!

Φεύγει όχι μόνο από τα τηλεοπτικά δρώμενα της Ελλάδας αλλά και από τη χώρα.

Σχεδιάζει ταξίδι στην Αμερική με τον αγαπημένο της, Μάκη Παντζόπουλο.

Η απόφασή της είναι ειλημμένη και στο τέλος της φετινής τηλεοπτικής χρονιάς θα πει αντίο στον Alpha και αντίο στο τηλεοπτικό κοινό!
Σύμφωνα με ρεπορτάζ της Ρομίνας Ξύδα για την εφημερίδα "Πρώτο Θέμα", η Ελένη Μενεγάκη από την αρχή της φετινής χρονιάς είχε ανακοίνωσε επίσημα στον Alpha ότι δεν θα συνεχίσει τη συνεργασία τους.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ και όλα όσα ειπώθηκαν στην εκπομπή της Τατιάνας Στεφανίδου «Μαζί σου» δεν θα συνεχίσει σε κάποιο άλλο κανάλι, καθώς η ίδια θέλει να κάνει ένα διάλειμμα από τις τηλεοπτικές της υποχρεώσεις. Μάλιστα, ήδη σχεδιάζει ταξίδι στην Αμερική με τον Μάκη Παντζόπουλο και από Οκτώβρη θα δει τι θα κάνει…

ΚΡΗΤΗ: Μελετούν για αποζημίωση ελαιοπαραγωγών

Ομάδα εργασίας για τη μελέτη των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στις ελαιοκαλλιέργειες της Κρήτης επισκέφτηκε το υπουργείο  Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.
Αποστολή της ομάδας είναι η υποβολή τεκμηριωμένου φακέλου προς την Ευρωπαϊκή Ένωση για αποζημίωση των ελαιοκαλλιεργητών της Κρήτης, εξαιτίας των έκτακτων μετεωρολογικών συνθηκών που επικράτησαν τους τελευταίους και καθοριστικούς μήνες του 2019 για την ελαιοπαραγωγή.
Η Περιφέρεια Κρήτης κατέθεσε, για τις εργασίες της επιτροπής, συγκριτικά στοιχεία που καταδεικνύουν την ποσοτική και ποιοτική υποβάθμιση της παραγωγής καθώς και τα ασυνήθιστα κλιματολογικά δεδομένα.
Η επιτροπή θα προχωρήσει στην συγκέντρωση, ανάλυση και επεξεργασία στατιστικών δεδομένων για την παραγωγή καθώς και τις κλιματολογικές συνθήκες, καθώς και για τα πρόσθετα αιτία που συνετέλεσαν στη φετινή κατακόρυφη πτώση της παραγωγής και της ποιότητας του κρητικού ελαιολάδου.
Επίσης, τα μέλη της επιτροπής για τις ανάγκες της έρευνας θα επισκεφτούν την Κρήτη τον επόμενο μήνα, ώστε να έχουν ακριβέστερη εικόνα για την έκταση του προβλήματος. Τέλος, ως χρονοδιάγραμμα για την ολοκλήρωση του φακέλου ορίστηκε το τέλος Μαρτίου και προγραμματίστηκε η επόμενη συνεδρίαση της ομάδας εργασίας να γίνει στις 12 Φεβρουαρίου.
Στην ομάδα εργασίας υπό τον καθηγητή Χρήστο Αυγουλά (πρόεδρος) μετέχουν  οι Γ. Στρατάκος γεν. γραμματέας υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης, Μαν. Χνάρης, αντιπεριφερειάρχηα Πρωτογενή Τομέα Κρήτης, Ανδρ. Στρατάκης από την Ένωση Αγροτικών Συνεταιρισμών Ηρακλείου, Ανδρ. Ντούλης, από τον ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ, η ομότιμη καθηγήτρια του Γεωπονικού Πανεπιστημίου Αικατ. Χρονοπούλου και η Ελένη Τσουράκη (προϊσταμένης του ΥπΑΑΤ).
 
Από το cretapost.gr

ΜΕΣΣΗΝΙΑΚΑ ΝΕΑ και ΕΙΔΗΣΕΙΣ

Αρχειοθήκη ιστολογίου