Αυτοψία στην κατολίσθηση της Πύλου από τον Αλευρά

Ο Αντιπεριφερειάρχης Μεσσηνίας  Παν.Αλευράς  επισκέφθηκε την περιοχή «Μηδέν» στην Πύλο  όπου με την εργολαβία  «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΕΘΝΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ» γίνεται αποκατάσταση βλαβών από την  κατολίσθηση τμήματος του  λίθινου τοίχου αντιστήριξης του οδοστρώματος επί της επαρχιακής οδού Πύλου – Καλαμάτας,  σε απόσταση 300μ από τη θέση «Μηδέν» προς Πύλο. 

Η κατολίσθηση  οφείλεται στις συνεχείς βροχοπτώσεις των προηγούμενων ημερών και στις εργασίες από τον ανάδοχο του έργου «Ολοκλήρωση δικτύου αποχέτευσης Πύλου».

Ο κ. Αλευράς ενημερώθηκε για την πορεία υλοποίησης του παραπάνω έργου και τόνισε χαρακτηριστικά, ότι παρ’ ότι οι παρεμβάσεις αυτές έχουν μικρό προϋπολογισμό, είναι  στοχευμένες και αρκετά σημαντικές και ωφέλιμες για τη διευκόλυνση της κυκλοφορίας και την ασφάλεια των κατοίκων και των επισκεπτών της περιοχής. 

Παράλληλα ο κος Παναγιώτης Αλευράς μαζί με τον Προϊστάμενο του Τμήματος Συγκοινωνιακών Έργων  κ. Σταύρο  Καρτερολιώτη,  πραγματοποίησε αυτοψία στα έργα που εκτελούνται στην 82^η Εθνική Οδό.

Η αυτοψία ξεκίνησε από το έργο ηλεκτροφωτισμού που γίνεται στη διασταύρωση της Ανάληψης, στο πλαίσιο της εργολαβίας «ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΕΘΝΙΚΟΥ ΔΙΚΤΥΟΥ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΗΣ ΕΝΟΤΗΤΑΣ ΜΕΣΣΗΝΙΑΣ».Στην παρούσα φάση η Δ/νση Τεχνικών Έργων της Π.Ε. Μεσσηνίας εκτελεί την κατασκευή οδοφωτισμού στον μη-ηλεκτροφωτισμένο κόμβο Ανάληψης του Δήμου Μεσσήνης. Συνολικά θα κατασκευαστούν 9 ιστοί φωτισμού, ύψους 12 μέτρων .Πρόκειται για σημαντικό έργο που θα βοηθήσει την ορατότητα και θα συμβάλλει στην αποφυγή ατυχημάτων, ιδιαίτερα τις νυχτερινές ώρες.

Στη συνέχεια έγινε αυτοψία στο έργο που εκτελείται στην περιοχή της Στενωσιάς, στο πλαίσιο της εργολαβίας :

«ΒΕΛΤΙΩΣΗ-ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ   82^ης ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ (ΤΜΗΜΑ ΡΙΖΟΜΥΛΟΣ-ΠΥΛΟΣ)».

 Συγκεκριμένα θα βελτιωθεί τμήμα μήκους 600 μέτρων πριν και μετά την διασταύρωση προς Στενωσιά , από Ριζόμυλο έως Πύλο. Η επιλογή του σημείου αυτού έγινε επειδή υπάρχει κίνδυνος ολισθηρότητος από αλλεπάλληλες στροφές, λόγω του είδους του ασφαλτοτάπητα, της υγρασίας και των γεωμετρικών  στοιχείων.

    Έτσι στο τμήμα του δρόμου αυτού θα κατασκευασθεί :

α) επενδεδυμένη με σκυρόδεμα τάφρος, αφού πρώτα γίνουν μικροδιαπλατύνσεις (ριζοκόμματα) και μικροεκσκαφές στην τάφρο καθώς και στρώση με 3Α

β) Αντιολισθηρός ασφαλτοτάπητας, αφού πρώτα γίνει απόξεση ασφαλτικού τάπητα στην αρχή και το τέλος της ασφαλτόστρωσης,καθώς και στην έντονη κλίση οδοστρώματος (ανήφορος-κατήφορος-στροφές)

γ)Στηθαία ασφαλείας-σήμανση και διαγράμμιση.