Κεφαλικό φόρο από 14,5 έως και 20 ευρώ ανά επιβάτη, κατά τα πρότυπα του
«σπατόσημου», φέρνει η ιδιωτικοποίηση των περιφερειακών αεροδρομίων από
το ΤΑΙΠΕΔ.
Οι ιδιωτικοί όμιλοι που θα τα αναλάβουν θα τα εκμεταλλεύονται για 30 έως 50 χρόνια.
Περιφερειακό «σπατόσημο», προφανώς για τη χρηματοδότηση των έργων
αναβάθμισης, προβλέπουν, σύμφωνα με δημοσίευμα της «Εφημερίδας των
Συντακτών», τα σχέδια του ΤΑΙΠΕΔ για την ιδιωτικοποίηση των
περιφερειακών αεροδρομίων.
Συγκεκριμένα, ανώνυμη πηγή την οποία επικαλείται η εφημερίδα, ανέφερε
ότι με βάση τα... ψιλά γράμματα της διακήρυξης του διαγωνισμού θα
επιβάλλεται «κεφαλικός φόρος»14,5 ευρώ ανά αναχωρούντα επιβάτη για τα
πέντε χρόνια που προβλέπεται η περίοδος κατασκευής, ο οποίος στη
συνέχεια θα μονιμοποιηθεί και θα αυξηθεί στα 20 ευρώ.
Οι όμιλοι που θα αναλάβουν τα περιφερειακά αεροδρόμια θα πάρουν την
εκμετάλλευση για 30 χρόνια, με δυνατότητα παράτασης της σύμβασης για
άλλη μια δεκαετία. Νεότερες πληροφορίες της εφημερίδας, αναφέρουν ότι ο
χρόνος θα αυξηθεί στα 50 χρόνια και η υποχρέωση ολοκλήρωσης των
επενδύσεων, που υπολογίζονται σε 250-300 εκατ. ευρώ, «ξεχείλωσε» από τα
τρία στα πέντε χρόνια, μετά την υπογραφή της σύμβασης.
