Το έργο αυτό δεν θα προστατέψει μόνο την παράκτια περιοχή, αλλά θα αναβαθμίσει και τουριστικά την περιοχή. Αξίζει να σημειωθεί ότι συνολικά για το έργο αυτό έχουν δοθεί από το ΕΣΠΑ της Περιφέρειας Πελοποννήσου συνολικά 11,5 εκατομμύρια ευρώ περίπου.
Ειδικότερα,
1. «ΕΡΓΑ ΠΑΡΑΚΤΙΑΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΑΝΑΠΛΑΣΗΣ ΑΚΤΩΝ ΔΗΜΟΥ ΑΒΙΑΣ ΚΑΙ Μ. ΜΑΝΤΙΝΕΙΑΣ – ΥΠΟΕΡΓΟ: ΛΟΙΠΕΣ ΠΕΡΙΟΧΕΣ ΕΚΤΟΣ Μ. ΜΑΝΤΙΝΕΙΑΣ & ΑΚΡΟΓΙΑΛΙΟΥ» συνολικού προϋπολογισμού δημόσιας δαπάνης 4.920.000,00 €
Το έργο αφορά στην εκτέλεση έργων παράκτιας προστασίας περιοχών του Δήμου Δυτικής Μάνης της Περιφερειακής Ενότητας Μεσσηνίας.
Συγκεκριμένα θα εκτελεστούν έργα στις εξής περιοχές:
1. Αρχοντικό:
α) Τέσσερις Πρόβολοι Π1, Π2, Π3 Π4, κάθετα στην ακτή, μήκους περίπου 50μ έκαστος και σε αποστάσεις 75 μ μεταξύ τους
β) Αναπλήρωση της ακτής με ίζημα σε μήκος περίπου 350,0m με μέσο πλάτος της στέψης της αναπλήρωσης 5,0m.
γ) Κυματοθραύστης μήκους 30,0m περίπου, στο νότιο τμήμα της περιοχής και σε απόσταση περίπου 45,0m από την ακτή.
2. Παραλίας Αβίας:
α) Αναπλήρωση της ακτής με τεχνητό ίζημα σε μήκος περίπου 120,0m με μέσο πλάτος στην στέψη της αναπλήρωσης 5,0m.
β) Πρόβολος, σχήματος «Γ» συνολικού μήκους περίπου 105,0m.
γ) Θωράκιση με φυσικούς ογκολίθους του νότιου ακρωτηρίου
3. Παλαιόχωρα:
α) Θωράκιση με φυσικούς ογκολίθους των βραχωδών εξάρσεων για την αποτροπή κατολισθήσεων
4.Κιτριές
α) Θωράκιση με φυσικούς ογκολίθους για την ενίσχυση του πρανούς στο βόρειο τμήμα της παραλίας, σε μήκος περίπου 20,0m.
β) Πρόβολος σχήματος «Γ», μήκους περίπου 60,0m
γ) Αναπλήρωση της ακτής, σε μήκος περίπου 65,0m.
5. Τοπικές Παρεμβάσεις
α) Έργα θωράκισης πρανών για την προστασία από κατολίσθηση λόγω της ετήσιας δράσης των κυματισμών, που εντοπίζονται στην περιοχή βόρεια των Κιτριών.
2. «Βελτίωση – διαπλάτυνση δρόμου Κούβελα έως διασταύρωση με την 7η Επαρχιακή οδό» συνολικού προϋπολογισμού δημόσιας δαπάνης 3.360.000,00 €
Το έργο αφορά στη βελτίωση των γεωμετρικών στοιχείων της δημοτικής οδού από την Τ.Κ. Κούβελα έως διασταύρωση με την 7η Ε.Ο και για συνολικό μήκος 4+060,03 χλμ., προκειμένου να εξασφαλιστεί ενιαίο πλάτος καταστρώματος της οδού. Στα πλαίσια αυτά προβλέπονται χωματουργικές εργασίες βελτίωσης με μικρές διαπλατύνσεις, κατασκευή σωληνωτών οχετών, εργασίες υπόβασης και βάσης οδοστρωσίας, ασφαλτικά, κατασκευή στηθαίων ασφαλείας, διαγραμμίσεις, σημάνσεις, φωτισμός κόμβου κτλ.
Συγκεκριμένα τα τεχνικά στοιχεία του έργου είναι τα εξής:
- Διαπλατύνσεις του καταστρώματος με επιδιωκόμενο πλάτος οδού 6,50 μ. και χωμάτινο έρεισμα 1,50μ.
- Κλίσεις πρανών 2:3 σε επίχωμα και 1:1σε όρυγμα.
- Κατασκευή επενδεδυμένων τάφρων τριγωνικής διατομής.
- Επίκλιση της οδού σε ευθυγραμμία 2,50 %
- Πάχος οδοστρώματος 0,40 μ. εκ των οποίων 0,05 μ. η ασφαλτική στρώση κυκλοφορίας, 0,05 μ. η ισοπεδωτική στρώση, 0,10μ. βάση
οδοστρωσίας και 0,20 μ. υπόβαση (αποτελούμενη από 2 στρώσεις 0,10μ)
- Κατασκευή σωληνωτών οχετών (Φ 800 και Φ 1000) : 8 τεμάχια
- Κατασκευή τοίχων αντιστήριξης
- Σημάνσεις – διαγραμμίσεις – στηθαία ασφαλείας
Σκοπός κατασκευής του έργου είναι η βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας της οδού και η εξασφάλιση της ασφάλειας των διαδρομών μεταξύ του δικτύου των οικισμών.
